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扎根一線緊貼生產(chǎn) 海航技術(shù)三大創(chuàng)新工作室深化技術(shù)創(chuàng)新

發(fā)布時(shí)間:2024年06月24日 分享到:

創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,作為一家深耕航空維修領(lǐng)域十余載的技術(shù)公司,海航技術(shù)自成立以來便將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),通過將飛機(jī)維修中的工匠精神與創(chuàng)新精神相融合,著力打造一支滿足現(xiàn)代化需求的創(chuàng)新型機(jī)務(wù)維修隊(duì)伍。

時(shí)間回到2021年4月,作為海航技術(shù)創(chuàng)新名片的“易從濤勞模創(chuàng)新工作室”“劉永慶創(chuàng)新工作室”“邵恩東附件創(chuàng)新工作室”在海口舉行授牌儀式,標(biāo)志著海航技術(shù)三大創(chuàng)新工作室正式成立,此次授牌是推進(jìn)創(chuàng)新工作的重要一步,自此,海航技術(shù)明確了接下來創(chuàng)新工作的方向:由一線生產(chǎn)、工程技術(shù)、附件維修工藝三個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才作為牽頭人,高效地利用現(xiàn)有資源進(jìn)行創(chuàng)新項(xiàng)目研發(fā),解決安全生產(chǎn)中的痛點(diǎn)問題,讓創(chuàng)新工作以點(diǎn)帶面,全面開花。

經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,三大創(chuàng)新工作室在各自的研發(fā)方向上不斷縱深發(fā)展,相互之間分工明確又相輔相成,牢牢把握扎根一線,緊貼生產(chǎn)的原則,真正將創(chuàng)新工作落到實(shí)處,將創(chuàng)新文化滲透到工作的方方面面。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,海航技術(shù)已獲得254項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),包含5項(xiàng)發(fā)明專利、176項(xiàng)實(shí)用新型專利、8項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利、59項(xiàng)軟件著作權(quán)、6項(xiàng)作品登記證書,并獲得多次省級(jí)相關(guān)命名,其中多項(xiàng)具有機(jī)務(wù)特色的監(jiān)測、維修以及培訓(xùn)相關(guān)的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)在生產(chǎn)中推廣應(yīng)用,讓工作者充分感受到了便捷與高效。

易從濤創(chuàng)新勞模工作室致力于知識(shí)型、技術(shù)型、創(chuàng)新型技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè),目前團(tuán)隊(duì)已成立10個(gè)創(chuàng)新小組,小組成員均是來自各維修基地的技術(shù)骨干以及創(chuàng)新愛好者,具備相當(dāng)豐富的一線維修經(jīng)驗(yàn)與鉆研精神。易從濤作為創(chuàng)新勞模工作室的牽頭人,從事飛機(jī)維修及維修管理工作19年,負(fù)責(zé)中南維修基地的創(chuàng)新管理工作,曾獲全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄⒑D鲜 疤煅墓そ场薄⒔M織研發(fā)的創(chuàng)新項(xiàng)目“移動(dòng)海技”獲首屆中國航空維修紅冠獎(jiǎng)之“技術(shù)突破獎(jiǎng)”,并擁有17項(xiàng)實(shí)用新型專利。

劉永慶創(chuàng)新工作室的牽頭人航空軟件工程師劉永慶,是海航技術(shù)的飛機(jī)健康管理研發(fā)專家,自主設(shè)計(jì)研發(fā)的飛機(jī)健康管理系統(tǒng)獲國家發(fā)明專利,目前已擴(kuò)展應(yīng)用至多機(jī)型,共計(jì)200多個(gè)監(jiān)控模型,其中發(fā)動(dòng)機(jī)滑耗、空調(diào)引氣的監(jiān)控準(zhǔn)確性以及故障處理快速?zèng)Q策能力,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

2023年,邵恩東創(chuàng)新工作室被海南省農(nóng)林水利交通建設(shè)工會(huì)委員會(huì)命名為海南省農(nóng)林水利交通建設(shè)工會(huì)系統(tǒng)職工創(chuàng)新工作室。邵恩東創(chuàng)新工作室牽頭人為海航技術(shù)附件維修事業(yè)部工程技術(shù)中心研發(fā)工程主管、附件維修事業(yè)部工匠邵恩東,他主要負(fù)責(zé)附件新項(xiàng)目能力籌備、電子部件的檢驗(yàn)放行工作,他還擔(dān)任維修項(xiàng)目培訓(xùn)教員,技術(shù)能力、創(chuàng)新能力突出。

未來,海航技術(shù)將繼續(xù)以三大創(chuàng)新工作室為依托,不斷完善創(chuàng)新管理體系,堅(jiān)持研究新技術(shù),賦能新質(zhì)生產(chǎn)力,通過吸收優(yōu)秀的創(chuàng)新專家,發(fā)揮“傳幫帶”作用,在創(chuàng)新發(fā)展的道路上不斷前行,做實(shí)做細(xì)飛機(jī)維修服務(wù),為民航維修事業(yè)、海南自貿(mào)港建設(shè)貢獻(xiàn)力量。


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